Penambahbaikan pertama ialah ciri SAT yang berfungsi secara automatik (tiada butang) berdasarkan tekanan pada pedal minyak. Ciri itu melancarkan lagi operasi transmisi. The beginning clutch incorporates a delay for it to lock up mainly because it relies on hydraulic force and the driver perceives it as acceleration lag. Ini dibuktikan https://cvt-proton97407.blogminds.com/not-known-details-about-cvt-proton-31310582